Elige tu país para ver si hay operadores licenciados disponibles.
Carrera 2 · Claiming
18:18 h1200 m · Arena (Regular)Claiming3yo or morePremio: 8500 US$
Ver resultado →Corredores
- 7
Its Five SomewhereC · 9a
David J. Haldar 13% · Billy Christian —
Deborah Brownrigg · Stay Thirsty × Silk Or Satin
RIBOT128.2última85.0EA6.3IR—102c · 7v- 6°(35,5)
- 3°(36,4)
- 9°(65,3)
- 6°(50,8)
- 8
Mirror ImageC · 11a
Kevin E. Orozco — · Valentin L. Garcia —
Valentin L. (Picho) Garcia · Southern Image × Emotion
RIBOT121.2última97.6EA7.9IR—83c · 14v- 4°(4,1)
- 6°(7,5)
- 2°(7,8)
- 4°(12,6)
- 6
Anna's Iron ManC · 6a
Manuel Americano 18% · Robert A. Bean —
Bean, Luanne and Three Quarter Ranch · Fast Anna × I Am Iron Woman
RIBOT113.2última88.4EA5.9IR—32c · 5v- 6°(14,6)
- 4°(18,0)
- 9°(13,6)
- 4°(86,5)
- 5
GianolaM · 5a
Allyssa Morales 6% · Billy Christian —
Christian, Billy and Kent, Bern B. · Noble Mission × Vocal Arts
RIBOT110.2última86.4EA6.6IR—20c · 3v- 5°(4,9)
- 4°(37,2)
- 10°(23,4)
- 3°(33,0)
- 1
Rocket RibbonC · 4a
Alex M. Cruz 8% · Robert A. Bean —
Luanne Bean · Danzing Candy × Pattyville
RIBOT108.0última96.9EA6.4IR—18c · 3v- 3°(18,3)
- 4°(1,5)
- 8°(3,8)
- 4°(19,5)
- 3
Right to SueC · 6a
Kiaman Mcgregor 10% · Candelario Villamar 8%
Roberto Baeza · Tamarando × Sioux Zen
RIBOT107.1última85.9EA5.5IR—22c · 3v- 5°(25,2)
- 7°(4,4)
- 7°(17,9)
- 5°(20,3)
- 2
Too Tall to CallC · 6a
Juan M. Gutierrez — · Rigoberto Velasquez —
Rancho Viejo and Carmody, Jerry · Lord Nelson × A. P. Indy Lover
RIBOT106.1última103.2EA5.5IR—27c · 5v- 9°(46,1)
- 3°(36,8)
- 8°(27,7)
- 5°(63,0)
- 4
Don't Have AnotherC · 3a
Adrián Castellanos 17% · Jorge Rosales 25%
Kevin Chavarria · I'll Have Another × If Not for You
RIBOT102.5última90.4EA6.4IR—15c · 3v- 9°(10,2)
- 10°(44,2)
- 7°(10,7)
- 1°(2,1)
RIBOT · índice de velocidad (mejor figura) · Eficiencia actual · Índice de rendimiento · Últimas 4 llegadas con el dividendo que pagó (U° último, R retirado)
Los índices son lecturas de los datos, no garantías. Cuando activemos sugerencias publicaremos su historial de acierto.